Historien om Kreidler Superstar
Dette er historien om Kreidler Superstar, knallerten der blev udviklet uelukkende til det danske marked af Kreidler i Kornwestheim, i tæt sammenarbejde med den danske importør J. A. Hansen Motor i Holbæk
I 1976 var debatten om en ny knallert lov i Danmark så langt fremme, at den danske importør J.A. Hansen Motor i Holbæk, overtalte direktionen hos Kreidler fabrikkerne i Tyskland til at starte udviklingen af en ny Kreidler knallert tilpasset den nye danske knallertlov med 2 gear, en egenvægt på max. 60 Kg, en saddel på maksimalt 40 cm. så man ikke kunne sidde 2 på knallerten, med maksimalt 1.2 HK motor etc.
Den første prototype kom så til Danmark i 1977 hvor den blev udstillet på motorcykel udstillingen i Herning samme år, nogle vil sikkert kunne huske maskinen fra dengang.
Produktudviklingen fortsætter. Udgangapunktet er godt.
Maskinen testes af mere end 3000 danskere i alderen 10 – 18 år, alle ønsker og respons fra testerne bliver omhyggelig behandlet i Holbæk og udviklingspersonalet hos importøren J. A. Hansen er i tæt dialog med Kreidlers produktudviklings afdeling i Kornwestheim i Tyskland.
Knallerten er nu godt gennemtestet og kører ca. 62 Km. på litteren
Produktudviklingen fortsætter. Udgangapunktet er godt.
Maskinen testes af yderligere 2000 danskere i alderen 10 – 18 år, igen bliver alle ønsker og respons fra testerne omhyggelig behandlet i Holbæk og produktudviklings afdeling i Kornwestheim i Tyskland.
Kun få ændringer tegner sig tilbage i ønskerne og kort tid efter er knallerten klar til den endelige typegodkendelse.
Kreidler fabrikken har i det store træk fuldstændigt efterkommet alle de danske ønsker, det er første gang der præsenteres en 100% dansk designet Kreidler efter de ønsker flertallet af den daske ungdom ønskede sig, dette er virkelig en sensation i knallert verdenen.
Bag alle test under udviklingen ligger 1000 vis af arbejdstimer, både i Holbæk i Danmark og i Kornwestheim Tyskland.
Vi i Danmark kan alle være stolte over, at det lykkedes at få en 100% dansk inspireret Kreidler, hvor intet er overladt til tilfældighederne og hver eneste er detalje er nøje gennemtestet, kontrolleret, afprøvet og igen afprøvet. Sådan arbejder man hos produkt udviklingsafdelingen på Kreidler fabrikken.
Når Kreidler fabrikkerne overhovedet ville indgå i dette projekt, skyldes det den respekt den danske importør
J. A. Hansen havde solgt mere ned 25.000 Kreidler maskiner i lille Danmark til en samlet værdi af over
100 millioner kroner (i 1980).
Verdenspremiere
Normalt er det de store udstillinger i Køln, Milano, Paris eller London, der er centrum for verdenspremiere for tohjulede maskiner, men den nye knallert fik verdenspremiere i Danmark i Juni 1980.
Dette skete i over 400 knallertforhandlere landet over.
Senere kom den også som en tysk version i form af Kreidler Flott MF 24.
Det særlige ved Kreidler Superstar
Det særlige ved denne knallert er, at den trods den nye lov om vægtbegrænsninger på en egenvægt på 60 Kg syner som en stor kraftig knallert og er udstyret med alt det, som ungdommen ønskede sig det havde vel ingen tænkt sig om denne model.
Stor kraftig 1,2 HK motor, tidligere modeller havde kun 1,0 HK motor tilladt.
Kraftige, afbalancerede støbte hjul, store 120mm bremser med selvcentrerende bremsebakker, den meget kraftige bagsvinggaffel, den store bag og stoplygte, hvor stoplygten virker på både forhjul og baghjuls bremsen.
Det elektroniske blinklys, der virker lige så kraftigt som på motorcyklerne, kraftig teleskopforgaffel, stærke rustfri for og bagskærme, kraftig bagagebærer.
Den er udstyret med 2 låse, den 10mm tykke stanglås til baghjulet og en kraftig styrlås. Sadlen kan lukkes op og aflåses, i spoileren er der ekstra plads.
Den har cockpit med lys og tændings kontakt samt lysende kontrollamper til blinklys og langt lys.
På forgaflen og på baglygten er der som noget nyt monteret 4 store refleksbrikker som øger knallertens sikkerhed i mørke.
Der er gjort meget for sikkerheden på denne knallert, alt sammen inden for dens vægt på 60 Kg.
Hertil kommer at den kører ca. 62 Km. på litteren, og det er meget, sammenlignet med andre knallerter. Det betyder, at den lidt højere pris på Kreidler Superstar hurtig tjenes ind igen og mere til, jo mere knallerten kører.
Økonomi og enestående køreglæde – det er, hvad der venter ejerene af af denne verdenssensation af en knallert.
